De klassenstructuur van de Belcar van 1 tot 6 gaan vanaf 2021 verdwijnen en zullen hervormd worden tot drie nieuwe klassen. Er zullen dus drie afzonderlijke kampioenschappen verreden worden in één en dezelfde race.
De prototypes zoals Norma’s & Wolf vallen voortaan onder de BELCAR Proto categorie.
BELCAR GT zal onderverdeeld worden in GTa en GTb. GTa zal auto’s bevatten zoals de Lamborghini Super Trofeo, Porsche 991 & 992 Cup, Ferrari Challenge, Audi R8 GT2, Porsche GT2 RS, MARC 2 Mustang en Solution F BMW i8, terwijl GTb GT4-auto’s en andere compatibele auto’s zal bevatten, zoals de BMW M4 GT4, Porsche Cayman MR, Lotus Exige, Lamera & Saker.
Ook de derde categorie BELCAR T wordt onderverdeeld in Ta en Tb. Ta zal toerwagens bevatten zoals de BMW M2 CS, Audi RS3 LMS, Seat Cupra, BMW M3 E90 / E46 / E36 en alle toerwagens + 2.500cc, terwijl Tb BMW 325i E90 / E46 / E36, Mazda MX5, Toyota GT86 zal bevatten , Renault Clio en meer.
Ook de normtijd zal met één seconde verlaagd worden op Circuit Zolder vanaf 2021, men zal dus niet onder de tijd van 1min29 mogen duiken om drive-through penalties te vermijden tijdens de wedstrijden. Voor de kwalificaties valt de normtijd volledig weg. Ook de startgrid zal er anders uitzien dan vorig jaar, de 5 snelste GT / TC’s zullen achter elkaar staan aan één kant van de grid en aan de andere kant zullen de 5 snelste proto’s achter elkaar plaatsnemen.
