DTM: Mirko Bortolotti en Lamborghini mikken op eerste overwinning op Imola

Première op Imola, ex-Formule 1-coureur Timo Glock die zijn comeback maakt en gevechten in de hitte: DTM staat voor een heet weekend in de regio Emilia Romagna, en niet alleen vanwege de temperaturen boven de 30 graden. Het legendarische Grand Prix-circuit is de thuisbasis voor Ferrari en Lamborghini, maar ook voor Alessio Deledda en Mirko Bortolotti. Fabriekscoureur Bortolotti wil graag zijn eerste overwinning in een DTM-race en de eerste overwinning voor Lamborghini op het 4,909 kilometer lange circuit behalen. Om zo de strijd aan te gaan met de dubbele winnaar van de Lausitzring-race Sheldon van der Linde (BMW).

BMW-fabriekscoureur Timo Glock komt terug op de grid in Italië, waar de 40-jarige dit seizoen deelneemt aan het nationale GT-kampioenschap. Glock racete negen jaar in de DTM en behaalde vijf overwinningen en 15 podiumplaatsen uit 146 races. “De nieuwe BMW M4 past goed bij mij”, is de Duitser zelfverzekerd zonder al te hoge verwachtingen te koesteren in de DTM. Met zijn gaststart schrijft Glock echter een stukje geschiedenis terwijl hij met zijn team Ceccato Racing een DTM-legende terugbrengt naar de paddock: Roberto Ravaglia, de DTM-kampioen van 1989. De Italiaan behaalde zes overwinningen tussen 1988 en 1992. “Ik heb een speciale band met de DTM”, benadrukt Ceccato-teammanager Ravaglia, die een belangrijke bijdrage heeft geleverd aan BMW’s M3-tijdperk. Geschikt voor het 50-jarig jubileum van BMW M, racet Glock met het startnummer 50.

Zolder (BEL), 9th October 2020. BMW M Motorsport, DTM Rounds 13 & 14, Timo Glock (GER), BMW Team RMG, #16 iQOO BMW M4 DTM.

De Italiaanse fabrikant Ferrari viert ondertussen ook dit jaar zijn 75e verjaardag. Het legendarische sportwagenmerk heeft zijn hoofdkantoor in Maranello, op minder dan een uur rijden van Imola, net als Lamborghini in Sant’Agata Bolognese in de zogenaamde “Terra di Motori”, of “Supercar-vallei”. Sinds 2021 gaan beide fabrikanten de prestigieuze strijd van de merken aan met Audi, BMW, Mercedes-AMG en sinds dit jaar ook Porsche. Ferrari behaalde in 2021 vier DTM-raceoverwinningen en werd tweede met Liam Lawson (NZL), terwijl Red Bull AlphaTauri AF Corse de teamkampioen werd. Lamborghini wacht nog steeds op zijn eerste overwinning in de al lang bestaande reeks. En dat is wat Mirko Bortolotti – zijn collega Lamborghini-coureur Alessio Deledda als tweede Italiaan in het veld – wil waarmaken, liefst met het thuisvoordeel. Bortolotti staat momenteel tweede in het rijdersklassement met 51 punten en zou het geweldig vinden om Sheldon van der Linde omver te werpen in zijn thuiswedstrijd, de laatste heeft tot nu toe 66 punten gescoord met de Schubert BMW. Derde in het klassement is de Oostenrijker Lucas Auer (48 punten) met de WINWARD Mercedes-AMG voor de Zwitser Nico Müller (38 punten) met de Rosberg Audi.

De Italiaanse component is van oudsher sterk in de DTM, enerzijds met merken als Alfa Romeo of coureurs, naast Ravaglia ook bijvoorbeeld de 1993-kampioen Nicola Larini en Alessandro Nannini, en anderzijds met races die zijn verreden ten zuiden van de Alpen. Na Mugello, Misano, Monza en Adria Raceway is Imola het vijfde Italiaanse circuit waar een DTM-ronde wordt gehouden. Een circuit dat ook motorsportgeschiedenis heeft geschreven met baanvakken als Tamburello, Tosa, Acque Minerali of Rivazza, een veeleisend circuit voor zowel mens als machine.

PCCD 2022
Porsche Carrera Cup Deutschland

Het in Dresden gevestigde Lamborghini-team T3 Motorsport met Nicki Thiim (DEN) en Esmee Hawkey (GBR), die zijn deelname aan Italië op korte termijn heeft geannuleerd, gaan 28 coureurs van wereldklasse de uitdaging aan in de hitte in Emilia-Romagna. De talentenpool DTM Trophy is ook aanwezig voor de derde en vierde race van het seizoen, net als de Porsche Carrera Cup Deutschland, Lotus Cup Europe en de MitJet International toerwagenserie. Een bijzonder hoogtepunt is de première van de DTM Classic DRM Cup. Klassieke raceauto’s uit de tijd van de Deutsche Rennsport-Meisterschaft (DRM) tussen 1974 en 1982 zullen op de grid staan, variërend van BMW 3.0 CSL, BMW M1 Procar en BMW 2002, Porsche 911, Ford Capri Turbo en Alfa Romeo Giulia tot Opel Monza 3.0.

Alle oefen- en kwalificatiesessies kunnen live worden bekeken op DTM Grid (grid.dtm.com).

Bron: DTM

Bart Woutershttps://www.carsandcurbs.com
The passion for racing cars and speed has been in my blood since I was young. Don't ask me why. From tracking cars on the most iconic circuits, to capturing behind-the-scenes photos of team members working in the pit lane, we bring the action to you through images, written articles and press releases Passion is not something you pursue...it is something that pursues you.

Stay in Touch

To follow the best weight loss journeys, success stories and inspirational interviews with the industry's top coaches and specialists. Start changing your life today!

Related Articles

FIA WEC: Eerste pole voor de Porsche 963

Porsche Penske Motorsport heeft zijn eerste pole-position veroverd in het FIA World Endurance Championship WEC in Qatar. In een spannende strijd op het Lusail...

DTM: ENGSTLER KLAAR VOOR ZIJN TWEEDE SEIZOEN MET LAMBORGHINI

Luca Engstler maakt zich op voor nog een spannend seizoen in het DTM-kampioenschap, ditmaal als vertegenwoordiger van het Lamborghini Liqui Moly-team. Samen met Lamborghini-fabriekscoureur...

De KA100 maakt kartingsport meer toegankelijk

De nieuwe categorie KA100, die zijn opwachting maakt in de IAME Series Benelux 2024, verdeeld in twee klassementen (KA100 148 en KA100 158 –...
error: Content is protected !!