Net als vorig jaar zet Mercedes-AMG zeven wagens in voor het nieuwe DTM-seizoen, het sportwagenmerk uit Affalterbach zal hiervoor vertegenwoordigd worden door een eersteklas-line-up. Mercedes-AMG-coureurs Maximilian Buhk (GER), Lucas Auer (AUT), Maximilian Götz (GER) en Arjun Maini (IND) zitten net als vorig seizoen opnieuw in de cockpit. Luca Stolz (GER), Maro Engel (GER) en Mikaël Grenier (CAN) worden aan de DTM-line-up toegevoegd. Mercedes-AMG Teams GruppeM Racing, HRT, Mücke Motorsport en WINWARD Racing rijden samen met zeven ongeveer 550 pk sterke Mercedes-AMG GT3’s. De DTM zal van 29 april tot 1 mei aan zijn nieuwe seizoen beginnen in Portimão en omvat acht raceweekenden.
Regerend kampioen Maximilian Götz stapt over van Haupt Racing Team naar WINWARD Racing, de 36-jarige uit Uffenheim zal de titelverdediging op zich nemen met een nieuw team en het nieuwe startnummer 1. Ook de Oostenrijker Lucas Auer, zevenvoudig DTM-racewinnaar zal plaatsnemen in het team van Christian Hohenadel.
De 35-jarige Maro Engel is al toe aan zijn tweede DTM-comeback voor Mercedes. Een van de meest succesvolle Duitse GT-coureurs, zal racen voor het Duits-Aziatische team GruppeM Racing (Hong Kong/Althenstett) onder leiding van teambaas Kenny Cheng. DTM-nieuwkomer, de 29-jarige Mikaël Grenier wordt teamgenoot van Engel, dankzij de Pro-Am-titel in de Intercontinental GT Challenge die hij begin februari won verdient de Canadees een plek op de DTM-grid.
Het team van Haupt Racing zal de wagens voor Luca Stolz en Arjun Maini runnen, het team waarmee Götz in 2021 kampioen werd. De 25-jarige Stolz uit Kirchen in Duitsland maakte vorig jaar zijn DTM-debuut op de Nürburgring. Maini voltooide vorig jaar zijn eerste DTM-seizoen en eindigde op het podium door tweede te worden in de finale op de Norisring.
Naast Auer is Maximilian Buhk de enige coureur in de zevenkoppige Mercedes-AMG-coureurs line-up die met hetzelfde team als vorig jaar in de DTM zal racen. Buhk blijft racen voor het Mücke Motorsport-team uit Berlijn onder leiding van teambaas Peter Mücke. De 29-jarige uit Dassendorf rijdt opnieuw in een Mercedes-AMG die is uitgerust met het Space Drive-systeem, een elektronische besturing zonder mechanische stuurkolom.