Nyck de Vries, Mikkel Jensen en Roman Rusinov pakken de overwinning in de laatste manche van de European Le Mans Series in de 4 Hours of Portimão. De Vries kwam met iets meer dan een halve minuut voorsprong onder de zwart-wit geblokte door in zijn #26 G-Drive Racing Aurus voor de #30 Duqueine Oreca en de #22 United Autosports Oreca. De twee United Autosports Oreca’s die samen de eerste vier rondes van het seizoen achter hun naam wisten te schrijven, moesten nu tevreden zijn met een derde en vierde plaats algemeen. Maar de #22 United Autosports Oreca met Philip Hansson en Filipe Albuquerque hadden de titel al op zak na de manche in Italië.
Vooral een goed uitgedokterde strategie en een sterke wedstrijd door het trio op het asfalt lagen aan de basis van de overwinning in Portimão. Rusinov lanceerde de G-Drive Racing Aurus als een raket vanaf de derde startrij en kon zo de leiding in handen nemen van Will Owen na de eerste bocht. Ook Jensen die de langste stint voor zijn rekening nam slaagde erin de leiding in handen de houden. Met nog iets minder dan een uur op de klok gaf Jensen het stuur door aan zijn teamgenoot de Vries die uiteindelijk de Aurus 01 naar de overwinning reed.
LMP3 klasse
In de LMP3 klasse ging de winst wel opnieuw naar het team van United Autosports met het startnummer 2. Tom Gamble, Rob Wheldon en Wayne Boyd sloten het seizoen af met een overwinning in Portimão en pakken ook de titel mee naar huis in de klasse voor 2020. David Droux en Julien Gerbi kwamen 12,5 seconden later over de finish in de #8 Realteam Racing Ligier, Martin Hippe en Dino Lunardi werden in de #13 Inter Europol Competition Ligier op een ronde gezet en moesten tevreden zijn met het brons.
GTE-klasse
Na de manche in Italië stond het Proton Competition team nog voor een lastige opgave tijdens de seizoensfinale in Portimão, het Porsche team moest in de voorlaatste wedstrijd de duimen nog leggen tegen de Kessel Racing Ferrari. Maar tijdens de laatste manche wist het Proton Competition team alsnog de winst en de titel naar hun kamp toe te trekken. Met ruim een halve minuut voorsprong kwamen Michele Beretta, Christian Ried en onze landgenoot Alessio Picariello als eerste over de finish in de GTE-klasse, voor hun grootste concurrent Nicola Cadei, Michael Broniszewski en David Perel met de #74 Kessel Racing Ferrari. Na de slotmanche van Portimão hadden Proton Competition en Kessel Racing beide 99 punten in het eindklassement, maar de titel werd alsnog beslist in het voordeel van het Porsche team, omdat ze de allereerste zege van het seizoen 2020 achter hun naam wisten te plaatsen.