Filip Pyck domineert de Ardeca Ypres Rally 

Filip Pyck domineerde van start tot finish de Divisie 2-nevenwedstrijd in de Ardeca Ypres Rally. Met de Renault Clio Rally3 die hij huurde bij het Nederlandse team van Jim en Jasper van den Heuvel, opende de Poperingse koffiebrander zaterdagmorgen met drie scratchtijden op rij. Meteen wist hij een kloof te slaan van een halve minuut. Vanaf dan controleerde Filip de wedstrijd en liet hij af en toe de snelste tijd eens aan de concurrentie.

“Ik reed hier vooral om mijn co Michaël Grave, die al jarenlang sponsor is van ons team, een plezier te doen. Ik had in principe mijn helm al aan de haak gehangen na 26 deelnames. Ik heb vorig jaar niet deelgenomen, maar dit jaar wilde ik er wel terug bij zijn. Ik wilde eerst een Mitsubishi huren, maar toen stelden Jim en Jasper de Renault Clio Rally3 voor. Ik heb de auto een dag getest, enkele weken voor de wedstrijd, en de Renault beviel me prima. Echt een toffe auto. Weet je, mijn copiloot heeft zelfs geen nota’s gelezen. Hij genoot mee vanop de eerste rij. De Clio gaf geen krimp en we reden gewoon een probleemloze rally. Waarom niet in divisie 1? Tijd en budget speelden hierin een heel belangrijke rol,” vertelde winnaar Filip Pyck.

Ook gelukkige gezichten bij Nick Toorré (Ford Sierra Cosworth) en Benoit Cornette (BMW M3 E46), die het podium vervolledigden. Stefaan Prinzie stuurde zijn Opel Ascona 400 naar de vierde plaats, voor Jérôme Septon, de leider in het Divisie2-kampioenschap met zijn Peugeot 208 Rally4.

“Ik kwam hier aan de start om mijn voorsprong in het kampioenschap verder uit te bouwen, zeker omdat Thierry Schloesser er niet bij is. Ik had nooit gedacht dat ik ooit de Ypres Rally zou kunnen rijden, maar dankzij de betaalbare formule van Divisie 2 is dat wel mogelijk. Met 47 auto’s aan de start en vooral lokale rijders, leek het een zware opdracht te worden. Ik hoopte op een top 10, maar deze top 5 is nog beter natuurlijk. Ik heb wel een hachelijk momentje gehad op de jump van Kemmel. Ik was te optimistisch en we gingen aan hoge snelheid rond, gelukkig zonder iets te raken. Het had na een paar kilometer al afgelopen kunnen zijn,” lachte Septon, die ontdekte dat er erg diep gesneden wordt in Ieper. . 

Thyrsa Eertmans maakte een opvallend debuut in 2WD Trophy, als pilote. Normaal zit de 20-jarige Limburgse in het rechterzitje van Christiaan Spelmans, die vandaag tevreden moest zijn met een 4de plaats in de Trophy. Zij wist aan het stuur van een Renault Clio RS, bij haar debuut in de Westhoek, meteen de 2WD Trophy op haar naam te schrijven. Van een opener gesproken!

carsandcurbs.com

Bart Woutershttps://www.carsandcurbs.com
The passion for racing cars and speed has been in my blood since I was young. Don't ask me why. From tracking cars on the most iconic circuits, to capturing behind-the-scenes photos of team members working in the pit lane, we bring the action to you through images, written articles and press releases Passion is not something you pursue...it is something that pursues you.

Stay in Touch

To follow the best weight loss journeys, success stories and inspirational interviews with the industry's top coaches and specialists. Start changing your life today!

Related Articles

Dries Van Langendonck pakt eerste podium in Lonato

Dries Van Langendonck heeft zijn debuut in de OK-categorie glans gegeven door zijn eerste podiumplaats te behalen in de WSK Final Cup in Lonato,...

Road to 2025: Zet je schrap voor een jaar vol spektakel in Spa!

Liefhebbers van historische autosport, pak jullie agenda erbij en markeer alvast deze datums, want de kalender voor Roadbook’s evenementenseizoen van 2025 is bevestigd! Spa-Francorchamps...

Audi viert 50 jaar innovatie en vooruitgang in België op Interclassics 2024

In 2024 viert Audi zijn 50-jarige aanwezigheid in België op Interclassics, een bekend evenement voor klassieke auto’s. Van 15 tot 17 november krijgen bezoekers...
error: Content is protected !!